Womit kann ich Ihnen behilflich sein?
Mein Name ist Oscar Jansen – Technik ist meine DNA und Luftfahrt meine Mission.
Ich bin Elektroingenieur (MSc) und habe an der Technischen Universität Delft mit Schwerpunkt Digitaltechnik und Computerarchitektur studiert. Seit über 40 Jahren entwickle ich Software – von hochkomplexen technischen Systemen bis hin zu ERP-Lösungen.
Meine große Leidenschaft ist Low-Code-Entwicklung. Sie ermöglicht es, mit kleinen, schlagkräftigen Teams große und nachhaltige Lösungen zu realisieren – übersichtlich, wartbar und skalierbar. Genau das, was moderne Organisationen heute brauchen.
Seit 1988 bin ich Unternehmer. Aktuell arbeite ich als selbstständiger IT-Managementberater für anspruchsvolle Projekte und komplexe Problemstellungen. Über mein Netzwerk bin ich immer wieder mit der Luftfahrt in Berührung gekommen. So habe ich unter anderem ein Buchungssystem für Flugschulen entwickelt – und dabei selbst rund 20 Stunden Flugunterricht absolviert.
Vor acht Jahren wurde ich CTO einer neu gegründeten Airline, deren Fokus auf dem regionalen Luftverkehr in Deutschland lag. Unser Ziel war klar: maximale Automatisierung der Geschäftsprozesse. Schnell wurde jedoch deutlich, dass die verfügbaren Informationen und Schnittstellen im Luftfahrt-Ökosystem stark begrenzend wirken.
Das war für mich der Startpunkt, tiefer in die Airport-IT einzutauchen. Gemeinsam mit meinem Low-Code-Partner USoft, der unter anderem Lösungen für die Flughäfen Amsterdam und Eindhoven entwickelt hat, habe ich analysiert, was heute technisch möglich ist. Meine zentrale Frage war:
Warum nutzen wir dieses Potenzial nicht stärker an deutschen Flughäfen?
Nach dem Ende meiner CTO-Rolle bin ich bei NAIS fündig geworden. In den letzten 20 Jahren hat NAIS praktisch alles entwickelt, was ein moderner Flughafen benötigt – mit einem klaren Fokus auf Integration. Und genau hier liegt auch meine eigene Erfahrung:
Viele Unternehmen arbeiten mit einer Vielzahl isolierter Systeme. Schlechte Integration kostet Zeit, Geld und Transparenz. Gute Integration hingegen führt zu mehr Effizienz, geringeren Kosten und besserer Planbarkeit. NAIS kann das mit zahlreichen Praxisbeispielen aus dem Flughafenbetrieb belegen.
Auch als Privatkunde kenne ich das Fliegen – und meine Erfahrungen sind, ehrlich gesagt, eher durchwachsen. Deshalb war ein Kernziel unserer Airline-Initiative, das Flugerlebnis für Passagiere spürbar zu verbessern.
Durch intelligente Automatisierung, bessere Informationsverfügbarkeit und zusätzliche Services lässt sich die Vorhersehbarkeit von Reisen deutlich erhöhen – und damit auch der Komfort. Dafür ist in fast allen Fällen ein intelligenter Zugriff auf die IT-Systeme von Flughäfen und Airlines notwendig.
Gleichzeitig wurde mir klar: Diese Mission geht weit über IT hinaus. Es braucht einen ganzheitlichen Ansatz.
In dieser Phase habe ich das Institut kennengelernt und um Unterstützung gebeten. Gemeinsam haben wir den Grundstein für die Smart Aviation Group Europe gelegt.
Als starke Gemeinschaft unterstützen wir unsere Mitglieder dabei, ihre Ziele zu erreichen, aktuelle Pain Points der Luftfahrt anzugehen, die Freude am Reisen zurückzubringen – und dabei auch Verantwortung für unsere Umwelt zu übernehmen.
Zusammen können wir mehr bewegen als jeder für sich allein.
